自動車業界では、部品や治具、製造設備の新たな製造方法として3Dプリンタに期待が集まっています。
既に、樹脂材料を使用した3Dプリンタは、受注生産品などの製造や治具の制作に適用されており、
近年は金属3Dプリンタの採用も少しずつ進んでいます。
自動車業界における金属3Dプリンタの用途は、主に設計開発段階のプロトタイピングや受注生産のリピート品です。
一方で、大量生産が必要な量産部品への適用事例は、2022年時点ではほとんど確認できていません。
また、ダイキャスト金型など自動車製造設備への適用が増えています。
金属3Dプリンタを活用すれば、内部に冷却路を内蔵させたダイキャスト金型を製造することが可能です。
これまでの金型の製造方法では、内部に冷却水路を設ける際の手段として外部からドリル加工でおこなう方法しか無く、
単純な直線形状しか実現できませんでした。一方で金属3Dプリンタであれば複雑な冷却水路を一体で製造することが可能です。
金型内部に最適な冷却水路を内蔵することで、成型製品の品質に大きな影響を与える金型の表面温度をコントロールすることができます。
また、金属3Dプリンタは、使用し続けて摩耗した金型の修復にも採用されています。
通常は、完成品に必要な精度を実現できなくなった場合には新しい金型を製造する必要があります。
しかし、金属3Dプリンタであれば、摩耗部分に限定した材料の積層が可能なため、新たに金型を作り直す必要はありません。
金型の再製造による部品の生産スケジュールへの影響を最低限に抑えることが可能です。
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